汽車制造業(yè)
● 詳細(xì)介紹
鈑金是對鈑金（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪切、沖孔/切割/復(fù)合、折疊、鉚接、拼接和成形（如汽車車身）。
鈑金零件的制造商可以從不同的簡單曲面制作復(fù)雜的非均勻截面形狀。拉伸成形可以加工出高精度、表面光滑的零件。堅(jiān)韌的材料更好，鋁，鋼,鈦是常用的。典型的拉伸形式的一部分大彎曲板，如門面板在飛機(jī)，汽車或機(jī)翼。其他拉伸的部分可以在窗框和外殼中找到。主機(jī)械數(shù)控加工的鈑金件價格優(yōu)惠，不影響外觀。鈑金零件的成形過程的力應(yīng)用一塊金屬修改其幾何形狀，而不是去除任何材料。施加的外力超過了材料的屈服強(qiáng)度，必然會造成材料的塑性變形。通過這樣做，盤子可以被彎曲或拉伸成各種復(fù)雜的形狀。板料成形工藝主要包括彎曲成形、滾壓成形、旋壓成形、拉深成形和拉伸成形。
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于以下行業(yè)：
航空工業(yè)：飛機(jī)鈑金制造技術(shù)是航空航天制造工程的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)特性的重要制造技術(shù)之一。
汽車工業(yè)：汽車鈑金是生產(chǎn)適用于汽車內(nèi)部的鈑金件，以及除車身零部件的防腐、裝飾噴涂工作外的所有其他任務(wù)。
醫(yī)療服務(wù)：提供醫(yī)療行業(yè)機(jī)器的鈑金外殼。
通訊行業(yè)：通訊行業(yè)的金屬板材是通過切割、沖孔、彎曲、勵成型等壓力加工方法，再結(jié)合焊接、鉚接等方法加工成手機(jī)等金屬零件。
新能源產(chǎn)業(yè)：開發(fā)開發(fā)適合新能源產(chǎn)業(yè)的鈑金產(chǎn)品加工服務(wù)。
電子電器行業(yè)：提供電子機(jī)箱、電子機(jī)柜、打印機(jī)外殼等電子電器行業(yè)鈑金工服務(wù)。
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